Gerai matomos darbo kelnėsyra apatinio kūno-AAP drabužiai, skirti pagerinti darbuotojų matomumą, atsparumą dilimui ir drabužių tarnavimo laiką kelių priežiūros, sanitarijos, komunalinių paslaugų, kraštovaizdžio ir savivaldybių statybos srityse. Miesto pirkimų komandoms tinkamoje specifikacijoje turėtų būti apibrėžtas fluorescencinio audinio plotas, šviesą atspindinčios juostos išdėstymas, kelių sutvirtinimas, skalbimo patvarumas, kišenių išdėstymas ir dėmių-valymo spalvų blokavimas prieš atliekant masinį užsakymą.
Savivaldybės apsauginiai drabužiai sugenda anksti, kai kelnės perkamos tik pagal spalvą ir kainą. Patvarios šviesą atspindinčios apsauginės kelnės turi atlaikyti pasikartojančius atsiklaupimus, sąlytį su asfaltu, kelio dulkes, hidraulinę alyvą, lietaus vandenį ir pramoninį plovimą, o transporto priemonės priekinių žibintų aukštyje turi būti matomos atspindinčios juostos.
1. Kodėl savivaldybės pirkėjai darbo kelnes Hi Vis nurodo atskirai nuo striukių
Gerai matomos striukės apsaugo liemenį, tačiau savivaldybės darbuotojai dažnai dirba sulenkę, klūpėdami ar atsukti į šoną. Tokiose padėtyse apatinės-kojos atspindinčios juostos ir kontrasto skydeliai suteikia judesio signalus, kuriuos vairuotojai gali aptikti iš tolo.
Savivaldybės skyriams paprastai reikalingos hi vis darbo kelnės:
· Kelių priežiūros ekipažai, dirbantys šalia gyvo eismo
· Santechnikos darbuotojai, kraunantys šiukšliadėžes auštant arba naktį
· Komunalinių paslaugų komandos, dirbančios aplink aptarnaujančias transporto priemones
· Viešųjų darbų brigados, tvarkančios asfaltą, žvyrą, drenažo remontą
· Kraštovaizdžio ir parko priežiūros komandos prie judančios technikos
· Avarinės remonto komandos, veikiančios lyjant, rūke ir esant prastam apšvietimui
Pirkimo metu kelnės turėtų būti vertinamos kaip atskira AAP, nes keliai, rankogaliai ir sėdynės yra labiau trintosi ir užteršti nei striukės.
Užklauskite masinės „Hi Vis“ darbo kelnių kainos
Šaltinio hi vis darbo kelnės su sustiprintomis kelių plokštėmis, 50 mm šviesą atspindinčia juosta kojoms, savivaldybių spalvų blokavimu, OEM dydžio klasifikavimu ir privačia etikete, skirta viešiesiems darbams ir komunalinėms įmonėms.
Gaukite masinę kainą
2. Kelių dilimo sutvirtinimas: Cordura{1}}tipo verpalai, Oksfordo plokštės ir Martindale nusidėvėjimo bandymas
Kelių zonos yra pagrindinės komunalinių darbo kelnių dėvėjimo vietos. Darbininkai klūpo ant asfalto, betono kraštų, metalinių grotelių, grindinio akmenų, žolės grunto ir žvyro. Standartinis poliesterio audinys gali nublizginti, pūkuoti arba plyšti greičiau nei sustiprintos kelių plokštės, kai yra veikiamos pakartotinės trinties.
Pirkimo{0}}hi vis work kelnėse turėtų būti nurodyta kelio sutvirtinimo medžiaga, plokštės dydis, dygsnio modelis, dilimo bandymo metodas ir numatoma aptarnavimo aplinka.
| Kelio sustiprinimo variantas | Tipinė medžiagų struktūra | Stiprybės taškas | Pirkimo pastaba |
| 300D Oksfordo poliesteris | Austas poliesteris su PU arba PVC danga | Geras dilimo ir kainos balansas | Tinka savivaldybių kelių ir komunalinių paslaugų brigadoms |
| 600D Oksfordo poliesteris | Sunkesnis austas poliesteris | Didesnis atsparumas plyšimui ir dilimui | Geriau atsiklaupti ir kontaktuoti su įrankiais |
| Cordura{0}}tipo nailono plokštė | Labai{0}}tvirta nailono verpalų struktūra | Didesnis atsparumas dilimui nei įprastas poliesteris | Tinka kelių remontui ir intensyviai priežiūrai |
| Dvigubas{0}}sluoksnis kelių audinys | Tas pats apvalkalo audinys sluoksniuotas ties keliu | Mažesnės kainos sustiprinimas | Dirba lengvam komunaliniam darbui |
| Kelių pagalvėlių kišenės struktūra | Išorinė arba vidinė kišenė putplasčio padėklui | Palaiko klūpėjimo komfortą | Būtina patikrinti kišenės angą ir trinkelių laikymą |
2.1 ISO 12947 Martindale abrazyvinis testas kelių skydams
Martindale dilimo bandymas dažniausiai naudojamas audinio atsparumui dilimui palyginti pakartotinai trinant. Hi vis darbo kelnių testas yra naudingas lyginant pagrindinį audinį ir sustiprintas kelio plokštes prieš masinę gamybą.
| Bandomasis elementas | Siūlomas pirkimo reikalavimas | Kodėl tai svarbu |
| Abrazyvinis metodas | ISO 12947 Martindale metodas arba pirkėjo -nurodyti atitikmuo | Pateikiamas pakartotinis audinių palyginimas |
| Bandymo zona | Kelių sutvirtinimas ir pagrindo audinys | Patvirtina, kad sutvirtinimas suteikia išmatuojamą vertę |
| Pabaigos taškas | Audinio suirimas, siūlų plyšimas, dangos gedimas arba vizualinis įvertinimas | Apsaugo nuo neaiškių teiginių apie „patvarų audinį“. |
| Pavyzdinis palyginimas | Patvirtintas audinio pavyzdys ir masinė gamyba | Kontroliuoja medžiagų pakeitimą |
| Po-plovimo peržiūra | Jei reikia, patikrinkite nusidėvėjimą po pramoninio plovimo ciklų | Atspindi realias savivaldybės paslaugų sąlygas |
2.2 Sustiprintas kelių dizainas 8 valandų komunalinėms pamainoms
Kelių sutvirtinimas neturėtų būti mažas dekoratyvinis pleistras. Komunaliniam naudojimui skydelis turi uždengti klūpėjimo kontaktinę zoną nuo kelio girnelės iki apatinės girnelės srities. Vertikalios 220–300 mm plokštės ilgis yra įprastas suaugusiųjų darbo kelnėms, priklausomai nuo dydžio ir ergonomiško kirpimo.
Pirkimo patikrinimai turėtų apimti:
· Skydelio padėties tolerancija ±10 mmvisoje S-5XL dydžio klasėje
· Strypo sutvirtinimas-kišenės ir plokštės įtempimo vietose
· Dvigubos{0}}adatos, skirtos kelio lopinio perimetrui
· Kelių kišenės anga apsaugota kabliu-ir-kilpa arba atvartu
· Nėra storos siūlės tiesiai per klaupimo tašką
· Daugkartinio naudojimo darbo drabužių programų dilimo peržiūra po 25–50 skalbimo ciklų
3. Atspindinčios kojos juostos aukštis ir biojudesio atpažinimas
Šviesą atspindinčios apsauginės kelnės pagerina matomumą, nes judančios kojos sukuria biojudesio signalus. Vairuotojai gali greičiau atpažinti žmogaus figūrą, kai atspindinčios juostos juda čiurnos, blauzdos ar šlaunų lygyje, palyginti su statiniu atspindinčiu ženklu.
Savivaldybės ekipažams šviesą atspindinčios juostos turėtų būti tokios, kad liktų matomos, kai darbuotojai vaikšto, klūpo, lipa į sunkvežimius ir išlipa iš jų arba stovi šalia mašinų.
| Šviesą atspindinčios juostos padėtis | Bendras išdėstymas | Matomumo funkcija | Pirkimų rizika |
| Blauzdos juosta | Aplink blauzdą arba apatinę blauzdą | Stiprus biojudesio signalas vaikščiojant | Per žemai gali būti uždengti batai arba purvas |
| Viršutinė kojų juosta | Aplink šlaunų sritį | Padeda matyti, kai darbuotojas iš dalies užblokuotas | Gali būti paslėpta ilgu švarko apvadu |
| Dvigubos kojų juostos | Viena apatinė ir viena viršutinė juosta | Geresnis kojų judėjimo kontūras | Reikalinga didesnė kaina ir didesnė siuvimo kontrolė |
| Vertikali šviesą atspindinti apdaila | Šoninė siūlė arba kišenės sritis | Prideda šoninį matomumą | Jei reikia, negalima pakeisti visų horizontalių juostų |
| Segmentuota atspindinti juosta | Šildoma-užtepta arba susiūta segmentuota juosta | Geresnis lankstumas ir patogumas | Reikia skalbimo patvarumo kontrolės |
3.1 Šviesą atspindinčios juostos plotis: 50 mm kaip bendras viešųjų pirkimų pagrindas
50 mm pločio šviesą atspindinti juosta plačiai naudojama apsauginėms kelnėms, nes užtikrina matomą atspindinčią sritį be per didelio standumo. Komunalinių apsauginių drabužių pirkėjai turėtų nurodyti juostos plotį, juostos tipą, dygsnio būdą, tarpus tarp juostų ir atstumą nuo apvado.
Specifikacijos elementas
| Rekomenduojama pirkimo detalė
|
Šviesą atspindinčios juostos plotis
| 50 mm bendra bazinė linija
|
Juostos tipas
| Stiklo karoliukų atspindinti juosta arba mikro{0}}prizminė atspindinti juosta
|
Įdėjimas
| Blauzdos, viršutinės blauzdos arba dviejų{0}}juostų išdėstymas
|
Susiuvimas
| Dviguba -adata užrakinta arba šildoma-segmentuota juosta
|
Skalbimo reikalavimas
| 25–50 skalbimo ciklų, priklausomai nuo poreikio
|
Matomumo kryptis
| 360 laipsnių kojų matomumas pageidautinas dirbant kelyje
|
Hem klirensas
| Laikykite atspindinčią juostą virš bagažinės dilimo zonos
|
3.2 „Micro-“ prizminė ir stiklo karoliukų juosta šviesą atspindinčioms apsauginėms kelnėms
Šviesą atspindinčios juostos pasirinkimas turi įtakos lankstumui, skalbimo trukmei, ryškumui ir kainai. Stiklo karoliukų juosta yra įprasta skalbiamiems drabužiams. Mikro-prizminė juosta gali užtikrinti didesnę optinę grąžą kai kuriose programose, tačiau gali atrodyti kietesnė, atsižvelgiant į konstrukciją.
Šviesą atspindinčios juostos tipas
| Optinė struktūra
| Drabužių nauda
| Pirkimo svarstymas
|
Stiklo karoliukų atspindinti juosta
| Įterptas stiklo karoliukų retrorefleksas
| Lankstus ir plačiai naudojamas ant plaunamų AAP
| Patvirtinkite plovimo ciklus ir juostos įtrūkimą
|
Mikro{0}}prizminė atspindinti juosta
| Kubo-kampinės prizmės struktūra
| Didelis ryškumas ir stiprus priekinio žibinto grąžinimas
| Patvirtinkite lankstumą kelio ir blauzdos srityse
|
Segmentuota atspindinti juosta
| Sugedusi modelio šilumos perdavimo struktūra
| Geresnis judėjimo komfortas ir mažesnis standumas
| Po plovimo patikrinkite, ar sukibimas yra{0}}šiluma
|
FR atspindinti juosta
| Ugniai{0}}atsparus pagrindas ir atspindintis sluoksnis
| Reikalingas FR darbo kelnėms
| Jei reikia, patvirtinkite ATPV / lanko blykstės suderinamumą
|
4. Spalvų blokavimas ir dėmių slėpimas-Savivaldybės apsauginių drabužių ekonomiškumas
Komunalinės darbo kelnės yra veikiamos asfalto dulkių, dirvožemio, alyvos dėmių, kelių druskos, žolės žymių, transporto priemonių tepalų ir drenažo dumblo. Vientisos fluorescencinės geltonos spalvos kelnės gali greitai atrodyti nešvarios, o tai sutrumpina tarnavimo laiką, net jei drabužis išlieka tinkamas naudoti.
Kontrastingų spalvų blokavimas gali paslėpti dideles{0}}dėmių zonas, išsaugant matomas fluorescencines plokštes ir atspindinčios juostos vietą. Tai sumažina ankstyvą pakeitimą, kurį sukelia išvaizda, o ne audinio gedimas.
Kelnių zona
| Dažnas užteršimas
| Rekomenduojamas dizaino atsakymas
|
Kelių plokštės
| Asfaltas, betono dulkės, gruntas
| Tamsus sustiprintas kelio audinys
|
Apatinis kraštelis
| Purvas, kelio druska, bagažinės šveitimas
| Tamsi apatinės kojos kontrasto plokštė
|
Sėdimoji zona
| Automobilių sėdynės, alyvos perpylimas, dulkės
| Tamsus sėdynės sutvirtinimas arba tamsesnė galinė panelė
|
Šlaunies priekis
| Įrankio kontaktas, dulkės, žolė
| Fluorescencinė bazė su kontroliuojamu tamsiu kontrastu
|
Kišenių angos
| Pirštinių purvas, metaliniai įrankiai
| Sustiprintas kišenės kraštas ir juostos{0}}spygliai
|
4.1 Fluorescencinė sritis neturi būti paaukota dėl tamsių plokščių
Spalvų blokavimas yra naudingas, tačiau jis neturi sumažinti būtinos didelio{0}}matomumo fono srities žemiau tikslinės atitikties klasės. Vykdydami tarptautinius pirkimus, pirkėjai turėtų apibrėžti, ar produktas yra skirtas ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96, ar vietos savivaldybės konkurso specifikacijai.
Dizaino tikslas
| Fluorescencinis audinys
| Tamsios kontrasto plokštės
| Šviesą atspindinti juosta
|
Maksimalus matomumas
| Aukšta fluorescencinė aprėptis
| Minimaliai tamsios plokštės
| Dvigubos kojų juostos
|
Subalansuotos priežiūros išlaidos
| Fluorescencinės viršutinės kojos ir šoninės zonos
| Tamsios kelio, apačios, sėdynės ir kišenių zonos
| 50 mm šviesą atspindinčios juostos
|
Sunkus{0}}komunalinis darbas
| Kur reikia, fluorescencinė bazė
| Sustiprintas tamsus kelias ir apatinė apačia
| Stiklo karoliukas arba mikro{0}}prizminė juosta
|
Lietaus kelnių versija
| Fluorescencinis audinys
| Tamsios vandeniui atsparios plokštės
| Šildoma-užtepta arba susiūta juosta su sandariomis siūlėmis
|
4.2 Savivaldybių AAP programų priežiūros išlaidų modelis
Miesto departamentas gali pakeisti kelnes dėl trijų priežasčių: konstrukcijos pažeidimo, šviesą atspindinčios juostos gedimo ar nepriimtinos išvaizdos. Spalvų blokavimas nukreiptas į trečiąją priežastį.
Pakaitinis vairuotojas
| Tipinė Priežastis
| Dizaino valdymas
|
Audinio plyšimas
| Kelio nutrynimas, įrankių užsikimšimas, sėdynės susidėvėjimas
| 300D / 600D armatūra arba Cordura{2}}tipo plokštė
|
Juostos gedimas
| Įtrūkimai, lupimasis, mažas atspindėjimas po plovimo
| Sertifikuota atspindinti juosta ir plovimo testas
|
Nešvari išvaizda
| Asfalto dulkės, riebalai, purvas, žolės dėmės
| Tamsios kelio, apačios, sėdynės ir kišenių zonos
|
Tinkamas atmetimas
| Prastas dydis arba ribotas judėjimas
| Dydžių rinkinio patvirtinimas ir ergonomiško modelio peržiūra
|
Siūlės gedimas
| Silpni susiuvimai tarpkojo, kišenės ar kelio lopinėje
| Siuvimas juostomis-ir dviguba{1}}adata
|
5. OEM Hi Vis darbinių kelnių audinio, tinkamumo ir darbo specifikacijos
Savivaldybės apsauginiai drabužiai turi derinti matomumą, judėjimą ir patvarumą. Per kietos kelnės mažina darbuotojų priėmimą. Per lengvos kelnės anksti sugenda keliais ir rankogaliais.
Praktinėje OEM specifikacijoje turėtų būti:
Specifikacijos sritis
| Rekomenduojama pirkimo detalė
|
Korpuso audinys
| 150–300 gsm poliesteris, poliesterio -medvilnės mišinys, softshell arba vandeniui atsparus Oksfordas, priklausomai nuo naudojimo
|
Sustiprinimas
| 300D / 600D Oxford arba Cordura{2}}tipo kelių skydai
|
Šviesą atspindinti juosta
| 50 mm susiūta arba segmentuota šviesą atspindinti juosta
|
Atitikties tikslas
| ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96 arba vietinis konkurso standartas
|
Kišeninė sistema
| Kišenės kroviniams, liniuotės kišenė, kišenė telefonui, kišenė ant kelių
|
Juosmens sistema
| Elastingas šoninis juosmuo, diržo kilpos arba reguliuojami skirtukai
|
Dydžių diapazonas
| XS–5XL arba pirkėjo{1}}konkretus įvertinimas
|
Skalbimo ilgaamžiškumas
| 25–50 skalbimo ciklų, priklausomai nuo audinio ir juostos
|
Prekės ženklas
| Austinė etiketė, šilumos perdavimo logotipas, šilkografija, privačios etiketės pakuotė
|
Pakavimas
| 1 vnt / maišelis, kartoninė pakuotė, brūkšninio kodo etiketė, dydžio lipdukas
|
5.1 Savivaldybės tinkamumo reikalavimai laipioti, atsiklaupti ir įvažiuoti į sunkvežimį
Hi vis darbo kelnės turėtų būti išbandytos judėjimo padėtyse prieš masinę gamybą. Miesto darbuotojai dažnai sėda į transporto priemones, pritūpia prie kanalizacijos, atsiklaupia šalia kelio lentų ir lipa į aptarnavimo sunkvežimius.
Tinkamumo patikrinimai turėtų apimti:
· Pritūpimo testas visiškai sulenkus kelius be gedimo užpakalyje
· Padidinkite{0}}bandymą naudojant 300–400 mm platformos aukštį
· Kelių pagalvėlių išlyginimo patikrinimas klūpimo padėtyje
· Šviesą atspindinčios juostos matomumo patikrinimas su batais ir striuke
· Prieigos prie kišenių patikrinimas mūvint pirštines
· Tarpkojo siūlės įtempimo peržiūra po pakartotinio judesio
6. Šviesą atspindinčių apsauginių kelnių kokybės kontrolės planas
Atspindinčių apsauginių kelnių{0}}prieš išsiuntimo patikra turėtų apimti daugiau nei vizualinį patikrinimą. QC failas turėtų palyginti masinę partiją su patvirtintu pavyzdžiu pagal audinio svorį, juostos plotį, juostos padėtį, susiuvimo tankį, armatūros išlygiavimą, dydžio toleranciją ir pakavimo tikslumą.
QC elementas
| Patikrinimo metodas
| Priėmimo dėmesys
|
Audinys GSM
| Atsitiktinis audinio svorio patikrinimas
| Atitinka patvirtintą medžiagos specifikaciją
|
Šviesą atspindinčios juostos plotis
| Juostos matavimas
| 50 mm arba pirkėjo-patvirtintas plotis
|
Juostos padėtis
| Išmatuokite nuo apvado ir šoninės siūlės
| Nuosekli kairioji{0}}dešinė vieta
|
Kelių skydelio išlyginimas
| Vizualinis ir matavimo patikrinimas
| Toks pat aukštis ir kampas visuose dydžiuose
|
Dygsnio tankis
| Dygsnių skaičius colyje
| Stabilus siūlės stiprumas
|
Juostos{0}}apžiūra
| Kišenė, tarpkojo, kelio, diržo kilpos
| Jokių praleistų sukibimų ar atsilaisvinusių siūlų
|
Dydžio tolerancija
| Baigtas drabužio matavimas
| Juosmuo, vidinė siūlė, išorinė siūlė, šlaunys, klubai
|
Skalbimo pavyzdžių apžvalga
| Jei reikia, patikrinkite drabužį-
| Juosta, spalva, susitraukimas, siūlės stabilumas
|
Pakavimo patikrinimas
| Dėžutė, maišelis, brūkšninis kodas, dydžio lipdukas
| Teisingas SKU ir savivaldybės užsakymų paskirstymas
|
7. Pastabos apie savivaldybių apsauginių drabužių tiekimą iš Kinijos
Kinijos hi-vis darbinių kelnių gamintoją ar tiekėją reikėtų įvertinti pagal audinio tiekimą, atspindinčios juostos valdymą, modelio klasifikavimą, sutvirtinimo meistriškumą ir pakartotinio{0}}užsakymo nuoseklumą. Savivaldybės pirkėjai turėtų vengti neaiškių apibūdinimų, pvz., „sunki apkrova“, nebent tai būtų pagrįsta audinio svoriu, armavimo medžiaga ir bandymo metodu.
Pakartotinėms savivaldybių programoms pasilikite vieną užantspauduotą patvirtintą pavyzdį, vieną audinio pavyzdžio kortelę, vieną atspindinčios juostos pavyzdį, vieną dydžių lentelę, vieną pakuotės specifikaciją ir vieną patikrinimo kontrolinį sąrašą. Šie įrašai sumažina ginčų, kai tos pačios šviesą atspindinčios apsauginės kelnės persakomos po 6–12 mėnesių.
Natūralus vidinių nuorodų išdėstymas: savivaldybės darbuotojai, kuriems reikia tinkamų kelnių, kelnių su antkrūtiniu ar kelnių nuo lietaus, gali peržiūrėtiApsauginės kelnėssusijusioms didelio{0}}matomumo žemesnio-kūno AAP parinktims.
Reikia Hi Vis darbinių kelnių savivaldybės saugos programai?
Pasidalykite savo pasiūlymo standartu, dydžių diapazonu, šviesą atspindinčios juostos išdėstymu, kelių sutvirtinimo reikalavimu, logotipo piešiniais ir metine prognoze, kad gautumėte OĮG pasiūlymą dėl masinių hi vis darbo kelnių.
Siųsti RFQ
DUK
Kl .: koks MOQ būdingas OEM hi vis darbo kelnėms, skirtoms savivaldybių programoms?
A: Individualizuotoms hi vis darbo kelnėms MOQ paprastai priklauso nuo audinio spalvos, atspindinčios juostos, dydžio diapazono ir logotipo metodo. Praktiškas komunalinis užsakymas paprastai prasideda nuo kelių šimtų vienetų kiekvienam stiliui, su didesniu MOQ už pagal užsakymą -dažytą audinį arba supakuotą su privačia etikete.
Kl.: Kiek laiko turėtų trukti šviesą atspindinti juosta ant komunalinių apsauginių kelnių?
A: Skalbimo laikas priklauso nuo juostos tipo, susiuvimo, ploviklio, džiovinimo temperatūros ir drabužių konstrukcijos. Daugkartinio naudojimo komunalinių apsauginių drabužių pirkėjai turėtų nurodyti 25–50 skalbimo ciklų ir patvirtinti po-skalbimo pavyzdžius prieš masinę gamybą.
Kl.: Ar galima pridėti kelio sutvirtinimo nekeičiant atitikties klasės?
A: Taip, jei tamsios armatūros plokštės nesumažina reikalingų fluorescencinių ir atspindinčių plotų žemiau tikslinio standarto. Galutinis drabužių išdėstymas turėtų būti patikrintas pagal ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96 arba pirkėjo vietos konkurso taisyklę.
